Kranman 650 – Nästa generations klassledande miniskotare är här

Efter 12 års produktion och över 800 levererade skotare är det dags för nästa generation av Kranman skotare. Utifrån våra kunders önskemål har vi vidareutvecklat denna kompetenta skotare till att bli ännu bättre.

Kranman 650 ersätter Bison 6000X. Den finns i tre olika utförande Bas, Comfort och Pro.

Bensinmotorn är Hondas välbeprövade GX630. Det är en tvåcylindrig motor på 21 hk. Avgassystemet är integrerat under huven vilket gör det välskyddat.

Maskinen har steglös drivning via hydrostat. Drivstyrkan har ökat med hela 30%. Detta genom den nya drivlinan som har lägre utväxling och kraftfulla hydrostater.

Chassit är helt nyutvecklat och är både vridstyvare och kraftigare. Bakvagnen är längre och boggin är flyttad bakåt för att ge möjlighet till längre virkeslängd. Den bärande konstruktionen i bakvagnen är tillverkad av det höghållfasta stålet Domex 650 vilket medför att lastförmågan är ökad till 2200 kg.

För att minska vibrationer i förarmiljön är den nyutvecklade öppna hytten gummiupphängd. Chassits konstruktion möjliggör att Kranman 650 har ett plant hyttgolv. Detta gör det lätt att gå in till förarplatsen och det finns gott om plats för benen.

Förvaringsutrymme är en sak som prioriterats i utvecklingsarbetet. I den öppna hytten har vi placerat ett fack under stolen, ett fack i instrumentpanelen med USB-uttag, fack på båda skärmarna, fack för mobiltelefon samt mugghållare. Utvändigt har vi placerat stora fack på båda sidorna av motorn för förvaring av till exempel verktyg. På Pro och Pro+ sitter det motorsågshållare på huven.

För att ytterligare öka servicevänligheten har vi placerat serviceluckor vid samtliga viktiga servicepunkter. Det sitter luckor under motorn, under framaxeln, på framdelens sida, i hyttgolvet samt på bakvagnens ovansida.

Kranman 650 har mycket bra belysning. Pro har dessutom kryssbelysning genom lampor som är skyddat placerade i skärmarna. Detta ökar ljusbilden och minskar skuggbildning.

Den hydrostatiska drivlinan gör att maskinen stannar och står still när man släpper körpedalen. När man lastar eller parkerar i lutning behöver man dock en broms för att stå helt stilla. Därför är Kranman 650 utrustad med hydraulisk handbroms som automatiskt aktiveras när maskinen läggs i neutralläge. Pro är dessutom utrustad med stödbensvarnare med bromsautomatik.

Bränsleförbrukningen är 2,7 liter per timma vilket ger drygt 9 körtimmar med den nya större tanken på 24 liter.

I Bas utförande levereras Kranman 650 med vår välbeprövade kran K30-50. I Comfort utförande sitter den nyutvecklade kranen KX30. På Pro sitter proffskranen M36.